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在国际业务的拉动下，武汉机场国内业务也高速增长。再加上湖北机场集团回归省属带来的发展利好，2015年天河机场旅客吞吐量达到1894.2万人次，以约22万人次的优势再次超过长沙，重返中部第一。国际航线的开通情况，对民航业的发展至关重要。1998年，武汉开通首条国际航线。此后，各大航空公司相继开通武汉至首尔、曼谷、吉隆坡等10余条国际航线，但绝大多数因客源不足陆续停飞，持续最长的仅有半年。到2011年，武汉国际航线仍只有6条，加上港澳台地区航线，境外航线总数不过11条。而且，这些航线集中于日本、韩国、越南和泰国等亚洲地区，欧美等发达地区是空白。

如果德国放松预算约束，其他国家可能过度赤字，从而获取其他国家的储蓄，而其过度赤字的成本将由其他国家共同承担：如果负债国出现再融资困难，外国投资者可能遭受损失，而这又绑架外国政府进行救助；此外，过度借贷提高货币联盟的整体利率，进而挤出财政纪律良好国家的投资。

此外，为激励被问责干部继续奋发作为，《条例》专门规定，要正确对待被问责干部，对影响期满、表现好的干部，符合条件的，按照干部选拔任用有关规定正常使用。责任编辑：吴金明原标题：让降准资金精准流入实体经济近期，受内外环境多重因素影响，实体经济尤其是民营企业出现了经营困难，不少企业资金面较为紧张。为解决企业融资难，综合运用货币政策工具保持流动性合理充裕，就显得至为重要。

其中，中国铁路沈阳局集团有限公司净亏损额最高，达66.95亿元，总资产达到5914.15亿元。其次是哈尔滨局集团，净亏损65.17亿元，总资产达到2888.79亿元。成都局集团位居第三位，净亏损50.57亿元，总资产达到9150.50亿元。

2“尝试定投不到半年，亏了30%的基金反赚5%。”股灾之后的陈先生一直在想，有什么新的投资方式可以帮自己赢回一些筹码，于是他想到了那支买在高点的基金。“那是我买的第一只基金，叫广发稳健增长，当时去银行办事，客服有提到说股市风险比较大，可以试试基金，我就买了他们推荐的这只，我后来想起来，当时他们反复跟我说过一个投资方法，说这个方法不错。”这个方法，就是定投。但当时这只基金已经亏了30%，还能定投吗？怎么定投呢？陈先生开始在各个平台上研究定投的操作。因为不确定定投策略是否有效，也不敢在当时的行情下再买别的基金，于是陈先生决定就定投原来这只基金试试。2015年9月，陈先生开启了自己的定投计划，设置为每月25号定投2000元。没想到，定投真的带来了惊喜。2016年1月，仅仅过了不到半年，陈先生发现自己的定投计划已经帮自己解了套，还额外赚了5%。“我开始发现基金与股票的不同：基金亏了套牢了还可以定投，定投到一定阶段能解套还可以有收益。而股票如果套牢了，要么割肉，割肉必定损失惨重，要么补仓，但补仓把握不住市场行情就会越补越套牢。”也是这一次尝试，让陈先生认可了定投，并坚定了继续定投的信心。“更重要的是不用操心啊，基金公司的人懂得多，经验丰富，比我自己在股市瞎操作强，我就按时间按金额买了就好了，时间到了收益自然就出来了。”

而营业收入来源单一或也将影响其未来发展。资料显示，中际联合营业收入的主要来源为风电，报告期内，来自于风力发电行业的收入占主营业务收入的比例分别为97.47%、98.94%、99.74%和100.00%。过去一段时间，国内风电项目蓬勃发展，据统计目前无论是累计装机容量还是新增装机容量，中国都已成为全球规模最大的风电市场。但不可否认的是，风电也面临着太阳能、核电的竞争，也会面临行业饱和。因此公司在未来还需要继续开拓其他业务领域，扩大经营范围。